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　　所谓背户车，是指可以正常使用、相关车辆手续可能齐全、年审保险正常，但无法过户登记至买受人名下的车辆。因为不具备购车资格，或是图车价低，有些人会选择购买背户车。但背户车通过层层转手，买受人在购车时很难查明车辆的实际权利人是谁、车辆是否存在抵押等情况，购买该车辆存在较高的风险，且一旦风险发生，买受人往往面临车财两空的境况。

　　新京报记者获悉，日前，北京市第一中级人民法院（以下简称“北京一中院”）审理了一起背户车有关买卖合同纠纷案，原告刘某以其从董某处购买的某车辆被法院强制执行为由，起诉董某要求退还全部购车款并支付利息损失。一审法院驳回了刘某的全部诉讼请求。刘某不服，向北京一中院提出上诉。北京一中院审结该案，维持一审判决。

　　买抵押欠款的“背户车”，不慎人财两空

　　案中车辆本登记在谢某名下，但因谢某欠付小贷公司款项，其将该车辆转给小贷公司以抵欠款。后袁某取得该车辆，并通过中介将该车辆出售给刘某。刘某按中介指示向董某支付了全部购车款，取得车辆及该车辆的行驶证原件、债权转让合同，但车辆实际上仍登记在谢某名下。

　　后因谢某与他人发生经济纠纷，车辆被法院强制执行。于是刘某起诉董某，要求确认买卖合同无效、退还全部购车款并支付利息损失。刘某称，因董某收取了其购车款，故其系出卖方，其应承担返还购车款的义务。董某对此不认可，称实际出卖方系袁某，因袁某没有银行卡只能收取现金，故通过张某找到其代为收取款项。庭审中，张某及袁某均出庭作证，二人的说法与董某一致。

　　一审法院经审理认为，车辆登记在谢某名下，根据刘某的自述，其在未确认车辆出卖方及未签订书面协议的情况下，仅通过中介完成付款和收车，且对购车过程中接触的人员身份并不清楚。董某抗辩称其仅系代收车款，并提交了袁某的收条及袁某收到现金的照片。袁某和出现在购车现场的张某亦认可其为出卖方。综合考虑，刘某购车时未确认车辆出卖人存在疏忽、董某未出现在车辆交易现场、张某陈述及袁某自认其系出卖方并收到车款等情形，一审法院认为，刘某仅凭向董某付款便确认涉案车辆买卖合同关系发生在二人之间，依据不足，故判决驳回刘某的全部诉讼请求。

　　法院：买家在购车时并未尽到审慎义务

　　刘某不服一审判决，向北京一中院提出上诉，主张其已尽到审慎义务，不存在过错，董某对此负有过错，应承担相应责任。

　　北京一中院经审理后认为，本案争议焦点在于刘某与董某是否就车辆成立买卖合同关系。刘某主张其与董某就车辆成立买卖合同关系，故其应当承担相应的举证责任。但刘某作为车辆的买受人，未签订书面买卖合同，亦未核实出卖人的相关信息，故刘某在购买车辆时并未尽到审慎义务。

　　另结合张某的陈述内容及袁某自认其系出卖方并收到涉案车款，在董某不认可其系车辆出卖方的情形下，刘某并未提交充分证据证明其与董某成立买卖合同关系，一审法院判决正确，应予以维持。

　　法官提示，在司法实践中，常见的背户车多为抵债车，即车辆的权利人因欠付债务，以车抵债，且车辆可能存在多手抵债的情况。因此，买受人在购买此类车辆时，应主动询问车辆来源，核实实际出卖方，了解清楚车辆的所有权登记情况等具体信息。出于保护自身合法权益的考虑，买受人应当与出卖方签订车辆买卖合同，写明车辆型号、车牌号码、购车金额、支付方式等具体内容。在向出卖方支付购车款后，应当留存付款凭证，并要求出卖方出具收条。如遇本案类似情况，买受人可以依据车辆买卖合同、付款凭证等留存的材料，向出卖人主张相应的权利。